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深溝球軸承

310

  • 軸承型號
  • 型號
    310
  • 內徑-(mm)
  • d
    50
  • 外徑-(mm)
  • D
    110
  • 厚度-(mm)
  • B
    27
  • 動負荷-(kN)
  • cr
    64.4
  • 靜負荷-(kN)
  • cor
    52
  • 疲勞載荷極限-(kN)
  • 疲勞載荷極限
    2.2
  • 參考轉速-(r/min)
  • 參考轉速
    11000
  • 極限轉速-(r/min)
  • 極限轉速
    7000

310深溝球軸承主要承受徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時,接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷 ,深溝球軸承的摩擦系數很小,極限轉速也很高。

SKF的全稱是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音譯名稱為“斯凱孚”;SKF集團總部設立于瑞典哥特堡,是軸承科技與制造的領導者。 Sven Wingquist在1905年發明了雙列自動對心滾珠軸承,隨即于1907年創立Svenska Kullargerfabriken瑞典滾珠軸承制造公司,簡稱SKF,不斷發展,服務世界。 SKF執世界滾動軸承業之牛耳,經營的觸角已遍及全球,業務遍及世界130個國家,每年生產五億多個軸承,銷售網遍布全球。此外,SKF集團亦持續致力于軸承工業的研究與發展,平均每兩天就有一項新的專利問世。

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